2016年2月アーカイブ

■未来のクルマ、電気自動車に軍配 元GM幹部 【US】

■ホンダ、電動二輪車のEV-CUBを、2年後をめどに日本で発売 EV-CUB Conceptをベースに開発【JP】

■ホンダ「2030年めど環境対応車販売3分の2に」【JP】

■住友鉱山、EV電池材料を4割増産 3年で200億円投資 【JP】

■日産「リーフ」のアプリに脆弱性、他人の車を遠隔操作可能に【JP】

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■「LG、北米3大自動車メーカーとEV用バッテリー供給契約【KR】

■自動運転の事故責任は 国・メーカー「運転補助役」【JP】

■レクサス、高出力燃料電池車を市販へ...2020年ごろ【JP】

■世界初、燃料電池二輪車の安全基準を策定 国交省【JP】

■伊豆で「エコの輪」拡大 EVでの来訪に優待サービス【JP】

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■「ロードスター」サイズの小型燃料電池車、英国ベンチャーが開発【UK】

■ボルボ・カーCEO「EV電池進歩、長距離可能に」【SE】

■日産のEVをベースにした幼児送迎車が登場【JP】

■全固体電池有力材料の構造解明に成功【JP】

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■GM、新型EVシボレー「Bolt(ボルト)」をオペル「アンペラe」として欧州に導入

■電米当局、VWに米国でのEV生産を要請 独紙報道【DE】

■アストンマーティン ラピード の市販EV、中国企業と共同開発へ【UK】

■電気自動車はそろそろ「使えるクルマ」になってきたのか?【JP】

■東芝、共同開発したワイヤレス充電のEVバスを公道実証試験【JP】

■超小型EV、可能性求め発進!【JP】

■集配作業を電気自動車でCO2フリーに、燃料効率を30%改善へ【JP】

■集コネクテッド・カー市場の可能性--DeNA、ソラコム、ガリバーが語る【JP】

■岡本幸一郎のテスラ「モデル S」の自動運転機能で仙台~東京を無充電一気走り【JP】

■岩谷産業、国内初のコンビニ併設の水素ステーションを東京都大田区池上・愛知県刈谷市で開所【JP】

■MIRAIはFCVだけに非ず。トヨタ屈指の乗り心地!【JP】

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■蓄電池の容量を正確かつリアルタイムに診断する技術、残量も誤差1%以下で把握電気自動車で先導 7日の口熊野マラソン【JP】

■環境戦略、次世代地熱発電など8分野に重点 経済成長との両立図る【JP】

■電気自動車で先導 7日の口熊野マラソン【JP】

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■自動運転AIは「運転手」、グーグルカー大きく前進【US】

■フランス・クラフト社の電気自動車なら、どんなスタイルもお好み通り!【FR】

■【ジュネーブモーターショー16】英モーガン、新型車を初公開へ...3輪EVの市販か【UK】

■ロボットタクシーは地域の「足」になれるか? 2020年の運行開始を目指す【JP】

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■テスラの新型EV「モデル3」は400万円で2016年3月31日から予約受付開始【US】

■フェデックス/100%電気自動車e-NV200を導入【DE】

■フェデックス/100%電気自動車e-NV200を導入【JP】

■日産、米・メキシコでEV充電器拡大 BMWと270カ所以上【JP】

■"オール日立"の自動運転システム、茨城県で公道実験【JP】

■便利?「超小型車」導入相次ぐ 岡山の自治体、トヨタはNPOに助成【JP】

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■残された課題はアフリカ、世界のモビリティ事情【US】

■EV観光ステーションによる地域活性、JTBグループ【CN】

■日本発超小型EV、「タイ国民車」目指し来秋にも現地生産・販売【JP】

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■グーグル、自動運転車の試験をワシントン州で実施へ--雨天でのデータを収集へ【US】

■三菱自、車輪内部にモーター EV小型化へ【JP】

■沖縄ヤクルト 電気自動車(EV)導入「エコアイランド」宮古島で【JP】

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■新型EV ジュネーブショーで披露【CH】

■ワイヤレス給電可能な電動バスが公道へ、まめな充電で航続距離をカバー【JP】

■三菱自動車は「SUVと電動車で世界に役立つ」、2020年度までに14車種投入【JP】

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■FCAが中期経営計画を変更 自動運転車に注力か【IT】

■日産、伊勢志摩サミット開催地などへ e-NV200 を無償貸与【JP】

■ロボットタクシーに市民が乗車へ 高齢化社会の光となるか?【JP】

■島根製EVで観光を 奥出雲町、移動手段で導入検討 「町の魅力アップに」【JP】

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■独、EV普及へ5500ドルの補助金検討 メーカーに一部負担要請【DE】

■三元系リチウム電池、EVバス採用にブレーキ【CN】

■航続400kmのEV 性能2倍の次世代電池で実現へ【JP】

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■イーロン・マスク、「香港はEVナンバーワン都市になる」宣言【US】

■BMWの電気自動車「i3」、間もなくマイナーチェンジで航続距離が50%増しに【DE】

■【日産 リーフ 試乗】EVのなかでもっとも自然な感覚、新型はより引き締まった乗り味に...片岡英明【JP】

■クルマ自動運転を見据え、業界の垣根を越える連携が進む欧米。日本は乗り遅れていないのか?【JP】

■自動車メーカーがクルマを売らなくなる日【JP】

■岡山県 4年ぶりEV補助金復活 16年度、温室ガス削減後押し【JP】

■【日産 リーフ 試乗】EVのなかでもっとも自然な感覚、新型はより引き締まった乗り味に...片岡英明【JP】

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