2017年5月アーカイブ

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■クアルコム、路面から電気自動車にワイヤレス充電するシステムの実験を公開【US】

■ドイツポスト、配送車4.7万台をEVに 傘下で生産 【DE】

■ZF、自動運転シティコミューターの合弁事業を立ち上げ【DE】

■【上海モーターショー2017】KOTEI...自動運転レベル3を目指すコンセプトカーや、普及が進む電子ミラーなどを出展【CN】

■燃料電池車の普及進まず 発売2年で1500台弱【JP】

■日独が手を組む「EV急速充電装置」「3D立体デジタル地図」の本気度【JP】

■スバル:開発中のEVは既存車種にシステム搭載-安全性能で勝負【JP】

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■独議会、道路交通法を改正...コンチネンタル「完全自動運転へのステップ」【DE】

■韓国で売れた電気自動車、7割が現代「アイオニック」【KR】

■東急不動産とホンダ 電気自動車使い3年間の実証実験 千葉の団地で高齢者の移動支援【JP】

■電気自動車、京大ベンチャーと試作【JP】

■クラウド・車載機器の連携が生む「新・企業相関図」【JP】

■EV化で問われる存在意義、ガソリン車の中核「変速機」【JP】
-ガソリン車の中核部品として進化してきた「変速機」が、パワートレーンのさらなる電動化によってその存在意義が問われる局面に差し掛かっている。電動化の到達点ともいえるEVでは、基本的に変速機が必要ないからだ。

■ジェイテクト、欧州で車駆動部品の開発機能強化 EV普及に対応【JP】
-ジェイテクトは欧州で自動車の駆動部品の開発機能を強化する。約2億円を投じ、ベルギー工場を拡張。駆動用ギアや工作機械の研究開発専用スペースとし、2018年末までに順次稼働する。欧州車の電動化や将来の電気自動車(EV)普及に備え、駆動用部品の提案力を高める。

■自動運転や電気自動車で「中古車業界の流れ変わる」【JP】

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■アジアのガソリン需要、電気自動車の普及で早期頭打ちも【SG】

■1140億円調達の中国版テスラ、その侮れない実力【CN】

■マツダRE搭載EV2019年発売【JP】

■安川電機が期待する中国EV市場の"爆発力"【JP】

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■エヌビディア、自動運転の主役へ?トヨタやアウディに接近【US】

■テスラ、屋根タイル一体型ソーラーパネルの受注開始...EVも充電【US】

■仏Easymile(イージーマイル)が「全米初」の公道自動運転に採用されたワケ【FR】

■VW ゴルフ のEV、性能強化...最大航続距離は6割増の300kmへ【DE】

■ポルシェが2020年に発売予定のEV、打倒テスラなるか【DE】

■韓国、500世帯以上の団地に電気自動車充電コンセント設置を義務化【KR】

■韓国、人工都市「K-City」で自動運転車の開発を支援へ【KR】

■済州道が電気自動車関連事業を推進...廃バッテリー再使用センター構築【KR】

■EV普及、30年までに燃料費600億ドル削減も【IN】

■モーター4個搭載のEV、台湾XING Mobility社が開発【TW】

■蔚来汽車、ニュルブルクリンクのEV最速記録を更新【CN】

■マヒンドラ、英の電気自動車販売から撤退【IN】

■主要メーカーの自動運転車プロジェクトはどういう動きになっているか?【JP】

■EV充電器付き駐車場をシェア、シェアリングサービス【JP】

■無料貸し出し好評の超小型EV、有料実証実験へ【JP】

■EV充電設備、AIで効率配置 東大が新手法 【JP】

■ルネサスの自動運転を実現する2つの「箱」【JP】

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■自動運転システムのnuTonomy社、PSAグループと走行実験【FR】

■セブン、電動トラックでコンビニに配送 まず首都圏などに【JP】

■パナソニックとAZAPA、EVの電費を最大化する「モデルベース開発」に成功【JP】

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■アメリカ西海岸発「ゼレクトリック」が製造するEVが美しすぎる!【US】

■あのミニ・モークが電気自動車として復活! 今夏より米国で販売開始【US】

■自動車研究所、EVの技術教育センター開設【TH】

■合衆汽車のEV事業、発改委が承認【CN】

■EV用新型充電器 高速道路への設置広がる【JP】

■日立オートモティブシステムズ、一般道を模した茨城県の模擬市街路で自動運転の課題を検証【JP】

■車部品世界4強、電動・自動運転で覇権争い 中国開拓や提携 【JP】

■自動運転時代、主役交代の足音【JP】

■EV・FCVが富士スバルライン「夏季通行規制」(マイカー規制)の対象外に【JP】

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■新車購入予定者の約3割が「電気自動車を買いたい」―中国【CN】

■トヨタ、市場がせかすEVの巻き返し策【JP】

■オート上海2017】トヨタ、"中国製EV"を中国市場で発売すると示唆【JP】

■パナソニック、同社初の車載電池セル中国生産拠点を大連に開所【JP】

■日本はここまで進化! 旧車をEVにコンバート!【JP】

■大阪駅前第3ビルにイタリア製小型電気自動車「BIRO」日本1号店【JP】

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