2016年5月アーカイブ

☆APEVからのお知らせ☆
6月3日に「講演会」と「技術・ビジネス合同委員会」を開催します。詳細は下記
URLをご参照ください。

■アップル、EVプロジェクトに向け充電スタンド会社と協議か【US】

■EV用電池に中国が相次ぎ規制、対応に追われる韓国メーカー【CN】

■トラックが隊列で自動運転 いすゞ・日野、共同開発へ 【JP】

■ホンダ、"EVカブ"を2018年に投入へ 【JP】

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■European Fast-E project launches; 278 fast-charging points in Germany and Belgium【EU】

■ヌートノミー、17億円調達-自動運転タクシー開始目指す【SG】

■自動運転の公道実験指針策定 警察庁、免許保持者の乗車必要【JP】

■道路が電源 EV普及の隠し玉「走行中給電」【JP】

■ 三菱自動車と岡山県、次世代EV技術の共同開発を継続【JP】

■伊勢志摩サミット 自動運転、世界にPR 国内3社が実演【JP】

■新潟県 EVの使用済み蓄電池使った太陽光発電の実証実験【JP】

■自動運転の無人走行実験に保険 三井住友海上【JP】

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■米EVテスラ、増産計画を2年前倒し...2018年末までに50万台へ【US】

■パイクスピーク16】テスラ モデルS、高性能版が参戦へ...ツインモーターは532馬力【US】

■BMWが初の全自動運転車「i Next」2021年までに発売へ【DE】

■EV、PHVで連携へ=日産と三菱自、25日提携契約【JP】

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■SAEがEV向けワイヤレス給電のガイドラインを策定、製品化の追い風に【US】

■GM、新型電気自動車シボレー「ボルト(Bolt)」の生産を10月に開始 キャデラック「ELR」は生産終了【US】

■ドイツ内閣、電気自動車向け税優遇を承認 普及後押し【DE】

■アウディ、2018年から毎年新たな電気自動車を発売すると発表。2025年までには"完全自動運転車を実現したい"【DE】

■ホイアンとフーコックで観光用電気自動車を試験運行へ【VN】

■ネット大手「百度」も参入 中国EV車の"百花繚乱"【CN】

■小型でスローな電気自動車で、新しい街づくりを【JP】

■EV普及の起爆剤、性能5倍のブレークスルー蓄電池が試作段階へ【JP】

■次に買うクルマは?「ハイブリッド」3割、「電気自動車」わずか3%へ【JP】

■日産、系列再編総仕上げ EV・自動運転車登場で環境変化【JP】

■富士重工業 2021年に電気自動車発売へ【JP】

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■無人車の自動運転、実験可能に 神奈川や仙台の特区で【JP】

■日産が家庭用蓄電池を発表、躍進するテスラとEV以外でも競合に【JP】

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■アウディ A8 次期型、2017年発表へ...自動運転技術搭載【DE】

■三菱自、PHVでも偽装...「正しく測定」一転【JP】

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■テスラの新型EV、モデル3 ...最終設計は未完了【US】

■アウディCEO、2018年から毎年新たな電気自動車を発売していくと発表【DE】

■イランで初の電気自動車、LGが開発へ【KR】

■世界一の電気自動車大国になった中国 EVが次世代自動車の主役になるのか?【CN】

■三菱自、EV開発は日産に一本化【JP】

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■Clean Motion Plans $10M Investment In India E-Trike【SE】

■日産・三菱自連合はEV帝国を築けるか【JP】

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■フォルクスワーゲンの新型EV、2019年までに発売へ【DE】

■価格はテスラの6割程度、「格安EV」で中国企業が躍進【CN】

■日産、欧州でEVを利用したスマートグリッドの取り組みを開始【JP】

■富士重、2021年に電気自動車を投入へ=吉永社長【JP】

■自動車の"突然変異"に日系自動車メーカーはどう立ち向かえばいいのか【JP】

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■車社会の最先端を体現するタクシー。GMとLyftによる配車アプリサービスx自動運転車x電気自動車のプロジェクト【US】

■エコカーやめてガソリン車に乗り換え、米国の自動車トレンド【US】

■フォード、長距離走行可能な電気自動車を開発へ-テスラやGMと競争【US】

■BMW、小型電気自動車「i3」のバッテリー容量と航続距離を拡大【DE】

■ルノーの小型EV、ZOE が累計生産5万台...3年半で達成【FR】

■ドイツ政府、電気自動車普及促進のため10億ユーロの補助金【DE】

■シトロエン、「Cエリーゼ」がベースの中国市場向け新型電気自動車「Eエリーゼ」を公開【FR】

■中国 新しく購入する政府公用車の半数を電気自動車へ【CN】

■伊勢志摩サミット2016 電気自動車3台貸与 三重県民会議へ協賛 NTN【JP】

■EV普及広まる 災害時の自立電源に 東北大災害科学国際研究所・今村文彦所長【JP】

■EVジャパン、11人乗り電気バス 空港など向け【JP】

■電気自動車(EV)で日本の自動車メーカーが中国メーカーに負ける日が近い!?【JP】

■EV普及広まる 航続距離延長/バッテリー、家庭で活用 急速充電施設、6400基に増加【JP】

■「恋人ガジュマル」もスイスイ 超小型EVで巡る沖縄観光の穴場【JP】

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