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企画の狙い

  1. EVの持つ可能性を通じて、次世代を担う学生を育成する
  2. 単なるクルマ(EV)のデザインだけではなく、社会・街・地域の人々・文化等との関わりも含めた環境デザインを提案する

応募対象

  1. 18歳以上の学生(2019年4月1日時点。学校の種類は問わず、2名～6名のチームも可、1校で複数チームも可)
  2. 所属する学校の教員がコンテスト参加を承認し、参加者を指導できること

subject and evaluation parocess

課題

  • ゼロエミッション EV の可能性を最大限に活用した未来のモビリティと
    その社会のかかわりのデザイン提案(地上を走る事を基本とする）

審査過程

  1. 丸1次審査(20チーム前後を選ぶ)
  2. 丸2次審査(8チーム程度のファイナリストを選ぶ)
  3. 丸ファイナリストは、通知されてから表彰式までの間に、提案した EV のデジタルデータを元に (1)ユーザー(2)インフラ(3)パッケージング(4)新しい技術を使って何をするのか?を説明する ポスター(B1サイズ1枚)を作成する
  4. 丸最終審査&表彰式

judge and prize

審査委員長

中村 史郎 氏　デザインコンサルタント＆CEO (株) SHIRO NAKAMURA DESIGN ASSOCIATES中村 史郎 氏
デザインコンサルタント＆CEO (株) SHIRO NAKAMURA DESIGN ASSOCIATES

審査委員

安藤 忠雄 氏 建築家、東京大学名誉教授安藤 忠雄 氏
建築家、東京大学名誉教授

奥山 清行 氏　工業デザイナー、株式会社KEN OKUYAMA DESIGN 代表奥山 清行 氏　
工業デザイナー、株式会社KEN OKUYAMA DESIGN 代表

長屋 明浩 氏　ヤマハ発動(株) 執行役員　デザイン本部 本部長長屋 明浩 氏
ヤマハ発動(株) 執行役員 デザイン本部 本部長

ジャン・ファン 氏　広州自動車グループ　デザイン担当副社長ジャン・ファン 氏
広州自動車グループ
デザイン担当副社長

田嶋 信博 氏　一般社団法人電気自動車普及協会 代表理事田嶋 信博 氏
一般社団法人電気自動車普及協会 代表理事

賞品（ファイナリスト）
（ファイナリストに与えられる）

  1. 最優秀賞グランプリ（１チーム）副賞20万円
  2. 経済産業大臣賞（１チーム） 　 副賞10万円
    国土交通大臣賞（１チーム） 　 副賞10万円
    (申請中)
  3. 冠賞（数チーム）名称と副賞は協賛社により決定されます
  4. 東京モーターショー会期中に東京で作品発表(展示及び表彰式でプレゼンテーション)する機会
  5. トロフィー授与
  6. コンテスト 2019 年作品集冊子への掲載

schedule

中村 史郎 様審査委員長
中村 史郎 様

  • コメント

  • 「モビリティは歴史の中で社会と共に常に形を変えてきました。
    現在私達が直面している地球温暖化などの環境・エネルギー問題は、クルマの電動化を促進し、また渋滞・過疎化・高齢化などの問題には自動運転など新技術の導入が求められています。そしてこれら要素は今後のクルマの使われ方や、そのデザインを大きく変えて行くことでしょう。
    このような時代の変化の中で、これからの社会を担う若い世代に、未来をデザインし提案する『場』として、2013年からAPEVにより、EVデザインコンテストが開催されています。
    第3回となる今回は対象が超小型モビリティ限定から、EV全般へと変更となり、将来のモビリティ社会のあり方や環境へ配慮等、幅広い提案が期待されています。
    そして海外含めコンテストの目的に相応しい方々が審査員として参加しており、コンテスト自体も新たな段階へ向かっていることを感じています。
    また、このコンテストの特徴のひとつに充実したワークショップがありますので、参加者はコンテストを通じ、デザイン提案力のレベルを一段と向上させることができるでしょう。
    デザインが持つ想像力による新しい提案を世界に向けて訴求していただきたいと思います。是非多くの方々の意欲的な参加を期待しています。」
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Zhang, Fan様審査委員
Zhang, Fan様

  • コメント

  • 電気自動車技術が発展し、自動車産業の原動力を根本から変えつつあるインターネットが強い影響力を持つにつれ、革命が起ろうとしています。我々はしっかり未来を見据えて、人類にとって最善のモビリティソリューションを見出さなければなりません。これこそが本コンテストの目的であり、参加者への課題なのです。電気自動車は技術的な解決法（ソリューション）であるだけで、どうしたら適切な方法で電気自動車を活用することができるか、その方法を探ることが全てのデザイナー、特にアイデアや情熱に満ち溢れる若者たちへのタスクとなります。全参加者の最終作品を目にするのを待ちきれません。結局のところ、未来は彼らの手中にあるのですから。

  • 経歴

  • Zhang氏は中国同済大学にて産業デザインの学位修了後、2002年、清華大学にて輸送デザインの修士号を取得。2003年にメルセデスベンツに就職、8年間、ドイツ、ジンデルフィンゲンにある同社のデザイン本部にて、コンセプチュアルデザインおよびプロダクトデザインに関わる。彼は最新のSL (R231)生産およびコンセプトAクラスのモデルの主要エクステリアデザイナーを務め、また、A-Class (W176)およびSLK (R172) エクステリアの生産を行うなど、様々なメルセデスベンツプロジェクトに関与した。


    2011年6月、Zhang氏はGAEI(GAC Automotive Engineering Institute)の研究開発部門のデザインディレクターに就任。GACの自社ブランド Trumpchi(传祺)全デザインを統括した。彼の元で、多文化デザインチームが設立され、Flying Dynamics と呼ばれるユニークなデザインの「遺伝子」をGACの全ての新車のために開発した。このデザインチームは、オリジナリティあふれる高品質なデザインを同社製品に活用することに成功し、GACを最も急成長した中国車メーカーの一つに押し上げた。


    2016年4月以来、 Zhang氏は同社の副社長、デザイン長を務めている。

guideline

schedule

スケジュール

schedule

締め切り

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sponsorship

主催

  • 一般社団法人電気自動車普及協会

後援

  • 環境省
    経済産業省
    国土交通省
    東京大学大学院情報学環
    公益社団法人　自動車技術会
    東京都
    一般社団法人　日本自動車工業会

協賛

  • ◉1次ご協賛企業（50音順）
    NTN㈱
    カーデザインアカデミー
    ㈱トゥールズインターナショナル
    日産自動車㈱
    ㈱ベネッセホールディングス
    丸紅情報システムズ㈱

    ◉2次ご協賛企業
    CCCマーケティング㈱
  • NTNロゴ
  • カーデザインアカデミー
  • 株式会社トゥールズインターナショナル
  • NISSANロゴ
  • Benesseロゴ
  • 丸紅情報システムズ株式会社
  • CCCマーケティング株式会社

2次ご協賛を募集しております
お問い合わせは、contest@apev.jpに頂きたく。
申込書はこちらからダウンロード下さい（協賛申込書：A4×1枚：xlsxファイル）

excecutive

委員長

  • 山下　敏男
    （APEV理事、INTERROBANG DESIGN 株式会社代表、 首都大学東京客員教授）

副委員長

  • 有馬　仁志
    （APEV理事、有馬マネジメントデザイン株式会社代表取締役社長、横浜スマートコミュニティ代表）

事務局

  • 一般社団法人 電気自動車普及協会（APEV）

注意事項

  • 応募作品は、応募者自身のオリジナル作品であり、国内外で未発表のものに限ります。
  • 公序良俗その他法令の定めに反するもの、誹謗中傷を含むもの、著作権その他第三者の権利を侵害しているものは、 審査の対象外となります。また、受賞発表後であっても、これらの条件に反していることが判明した場合、受賞を取り消します。
  • 他のコンペへの二重応募は認められません。また、応募後は主催者の同意なしに他に公表しないものとします。
  • 提出された資料は原則として返却いたしません。必要な場合は予めコピーを残した上でご応募ください。
  • 作品制作における費用はすべて応募者でご負担ください。なお、 3次元のスケッチを作成するソフトは期間中1次審査を通過した参加チームへのみ無償貸与されます。
  • 受賞の有無にかかわらず、応募作品に関する意 匠、発明(特許)、実用新案、商標、著作物その他全ての知的財産並びにその出願権及び知的財産権は、応募者及び主催者の共有とし、その実施、使用、及び、実施若しくは 使用の許諾に当たっては主催者の許可を必要とします。
  • 応募にあたっては、必要に応じて応募者自身で権利保護等の措置を講じてください。 また、第三者との間で権利侵害などの問題が生じた場合、主催者は一切の責任を負わないものとします。 応募者が自己の責任と費用においてこれらの問題を解決してください。
  • 主催者は、受賞作を展示会やウェブサイト、または主催者が発行する各種の媒体で発表にすることができます。
    また、主催者はマスコミに対しプレスリリース等で受賞情報を提供します。
  • 応募者は、応募作品に関する詳細設計化、模型製作化又は商品化が実現した場合、詳細設計化、模型製作化又は商品化を協力する製造者などの商品化等協力者との間で、権利帰属、実施又は使用の許諾その他の権利関係について、協議を行う義務が生じます。
    主催者は、その協議の仲介を行うことがあります。
  • 詳細設計化又は模型製作化又は商品化が実現した場合、商品等に当コンペとの関係を表現していただく場合があります。
  • 受賞者の氏名、年齢、経歴、顔写真などは、印刷物、ウェブサイト及びマスコミで公表させていただきます。
  • 作品や書き込みの内容は研究目的で利用される可能性があります。あらかじめご了解ください。

個人情報の取り扱いについて 応募の際に記入していただいた個人情報は、以下の目的で必要な範囲で利用されます。
また、運営事務局が厳重に管理し、漏洩、流用、改ざん等の防止に努めます。

  • 1. 入選者への入選通知
  • 2. 本コンテストに関する事項の通知
  • 3. 応募作品に関する応募者への問い合わせ