2017年9月アーカイブ

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■テスラが待望のEV大型トラック発表へ 「驚異的性能」とマスク【US】

■フランクフルトショー"過激EVシフト"のウラ側【DE】

■ポルシェの電気自動車「Mission E」が2019年に発売へ。価格はパナメーラと同等【DE】

■ZF、超小型車両に最高レベルの乗員保護を供給【DE】

■中国、外国の電気自動車メーカーへの製造拠点開放を検討-関係者【CN】

■インドEV調達に海外各社関心 ルノー、日産など 公用車1万台導入【IN】

■中国市場で相次ぐ日系電気自動車の発表、売り上げは今後も伸び続けるだろう=中国メディア【CN】

■三菱ふそうトラック・バス、世界初となるEVトラック「eCanter」の量産を開始【JP】

■日産・ルノー・三菱 3社で12車種の電気自動車発売へ【JP】

■芸術村周辺で自動運転の実証実験 来月から【JP】

■その手があったか! 2名以上乗車できる3輪マイクロEV---日本エレクトライク【JP】

■日本の自動車メーカーはEV化「出遅れ組」と見なされている【JP】

■AZAPAと早大、モデルベース研究会発足 業務委託の受け皿に【JP】

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■米国議会、自動運転車の法案を全会一致で可決...普及を目指す【US】

■メルセデス・ベンツ、2022年までに全車種を電気化【DE】

■独VWのCEO:30年までに全300モデルの電気自動車版を提供へ【DE】

■英ジャガー・ランドローバー、2020年までに全ラインアップに電動モデルを設定【DE】

■独ダイムラー、ガソリン車に10年で100億ユーロ規模投資 禁止の動きをけん制【DE】

■自動運転の手続き 都庁窓口で一括受付 【JP】

■日本車各社もEVシフト加速 開発・生産で陣営づくり 【JP】

■2040年までに"全車を電動化"は絶対無理【JP】

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■EV新車登録台数、45.8%増 主要5カ国で軒並み拡大【EU】

■イギリスのEV移行に電力不足がブレーキ、巨額投資必要に【UK】

■イスラエルのLiDARメーカー「イノヴィズ」 70億円を資金調達【IL】

■中国、ガソリン車の生産・販売禁止時期を検討 【CN】

■"無人宅配"目指す「ロボネコヤマト」エリア拡大 DeNAとヤマト運輸が実証実験【JP】

■電気自動車時代の足音が近づいてきた【JP】

■声そろえ「早く実用化を」 自動運転車 住民ら体感【JP】

■スバルがディーゼル車から撤退へ、電気自動車の開発加速【JP】

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■Lyft、サンフランシスコで自動運転車の公道試験へ--Drive.aiと提携【US】

■高級車JLR、全モデルで電化版 2020年からに計画前倒し【UK】

■トヨタとマツダの資本提携、 "EVに経営資源はかけられない"【JP】

■デルタ電子、一般家庭向けEV用AC充電器を発売...大容量バッテリーも7時間でフル充電【JP】

■60年前のドイツ製クラシックカーが電気自動車に【JP】

■トヨタのHa:mo、実用化への期待あり【JP】

■目立たないよう塗装された自動運転のトヨタ車、サンフランシスコで目撃される【JP】

■日産副社長が「LiBと全固体電池の間の電池形態」を示唆【JP】

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■米メーカー「ニコラ」、EVバギー市販へ...航続300km【US】

■ボッシュの電気自動車向け "新発想" パワートレイン「eAxle」【DE】

■ダイムラー、カーシェア向け自動運転コンセプトEV【DE】

■メルセデス・ベンツ、小型電気自動車のコンセプトカー「EQ A」をチラ見せ!【DE】

■欧EVスタートアップのリマック・アウトモビリ、ダッソー・システムズとの連携により、次世代EVスーパーカーの開発を効率化【FR】

■インド、政府主導でEV普及推進 大量調達へ国際入札、公用車にも導入【IN】

■日産の新EVリーフ、航続距離400キロ テスラのモデル3より短く【JP】

■自動運転車の普及を 群大研究センター、産学官で協議会設立総会【JP】

■群馬大学開発の自動運転車 実験中ガードレールに衝突【JP】

■自動運転実験、1カ所で行政手続き 東京・愛知で【JP】

■都内でも"自動運転"実験を 「特区」活用で後押し【JP】

■自動運転車の普及を 群大研究センター、産学官で協議会設立総会【JP】

■日系自動車メーカーの戦力逐次投入は何をもたらすのか【JP】

■ZMP、自動運転を用いた公道実験支援パッケージを販売開始【JP】

■株式会社アスパーク、世界最高加速を目指す電気自動車「owl」をフランクフルトモー ターショーにてワールドプレミア【JP】

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■電気自動車導入、法制化へ=米政権のパリ協定離脱批判-ハワイ知事【US】

■アップルを去りスタートアップZooxへ、自動運転車プロジェクトのエンジニア17人【US】

■自動運転の関連企業が、続々とアリゾナ州に集結──その理由とは?【US】

■まもなく公布の中国NEV法、狙いはEVの普及推進【CN】

■サムスン、カリフォルニア州で自動運転車テストの許可を取得【CN】

■自動運転バス 滋賀・東近江の公道2.3キロで実証実験【JP】

■自動運転の盲点 「レベル」の進化と安全性は別もの 【JP】

■日立、自動運転用アプリ開発中の不具合を短時間で再現 【JP】

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