2018年11月アーカイブ

■サンノゼで自動運転ライドシェアの実証実験、ボッシュとダイムラーで【DE】

■小型EVで「テスラ」目指す独ベンチャー、2019年量産へ【DE】

■VWのEV電池、韓国SKからも 欧中米の調達網完成【DE】

■上海汽車、自動運転10車種を中国投入 23年までにレベル2―3【CN】

■広州市で全国初の自動運転タクシー導入も紆余曲折【CN】

■コンフォート、自動運転バスの実証実験へ【SG】

■内閣府、一般道で自動運転実証 3地域で来年始動【JP】

◆コンチネンタルが自動運転の意識調査、技術は容認するも不安が浮き彫りに

◆【海外版】自動運転関連技術を開発するベンチャー・スタートアップ企業まとめ 国別に紹介

◆補助金や法整備など国を挙げてEV普及を促進
■悪天候でも安定して走行できる「TuSimple」の自動運転トラック【US】

■大気汚染がひどい日は「電気自動車以外の制限速度を引き下げる」というEV優遇政策が導入される【DE】

■大気汚染がひどい日は「電気自動車以外の制限速度を引き下げる」というEV優遇政策が導入される【AT】

■ZF、電動パワートレインを全カテゴリーに供給...EVやハイブリッドなど【DE】

■メルセデス・ベンツの新型ピュアEVを捕捉!【DE】

■電動アシスト自転車の延長で開発されたEV「SIN」はアーバンモビリティ向け【DE】

■テンセント、シリコンバレーで自動運転技術開発へ【CN】

■百度と一汽、共同で自動運転乗用車を量産へ【CN】

■公道での自動運転、エリア絞れば3日で実現できる【JP】

■長野)自動運転バス、実験走行中 12キロコース【JP】

■本格EV時代を前にパナソニックが「業態転換」【JP】
■米テスラ、新会長に豪通信大手幹部デンホルム氏 マスク氏の後任【US】

■Waymo、自動運転車の事故はドライバーの介入が原因だった【US】

■北欧のエインライド、5G通信の自動運転EVで配送実証開始へ【SE】

■アウディ自動運転カップ、2018年のテーマは「緊急車両に進路を譲れるか」...1/8スケールの Q2 で競う【SE】

■ベンツ、来年に現地生産EV「EQC」発売【DE】

■BMWの新EVシリーズ第一弾「iX3」を鮮明に捉えた...スクープ【DE】

■VolvoがNVIDIA採用、高速道路での自動運転【SE】

■工業省、「エコEV」の優遇措置を検討【TH】

■ビンとペトロベトナム、EV充電場設置合意 2万カ所【VE】

■ソカー、自動運転車使ったカーシェアを実演【KR】

■電気自動車バッテリー、南京第2工場を着工【KR】

■自動運転の実証実験 大阪府、団地で巡回ルート設定【JP】

■マツダがEVで中国専用車、痛しかゆしの全方位外交【JP】

■20年に発電専用ロータリーエンジン、マツダがFR搭載への布石【JP】

■さいたま市、2021年にEV国際サミット開催【JP】

■2018年に急増した自動運転車の事故一覧、米カリフォルニア州で50件超
■電動バイク2.0時代へ突入。バイク乗りも納得のデザイン&スマホ連携も行なえるシティーユースにぴったりな『ZERO FXS』【US】

■スイス、電気自動車に接近音の通報装置導入へ【CH】

■現代自動車と起亜自動車、東南アジアでEV導入加速のためGrabに2億5,000万ドル出資【KR】

■2025万博で実用化へ 大阪でEVワイヤレス充電実験【JP】

■GLM、大手とEV開発 加速 京都に新拠点、複数案件 同時に進行【JP】

■EVの蓄電池を活用したV2G実証試験、豊田通商と中部電力が実施へ 国内初【JP】

■電動車部品量産、新生産棟を公開 愛知製鋼の岐阜工場【JP】

■EVにおける中国の政策変化は外資への追い風?

■EV、リアルな航続距離は? 12台をテスト 1位は韓国ヒュンダイ車
■米スターシップ・テクノロジーズ、イギリスで自動運転ロボットによる商品配送スタート【US】

■百度、自動運転の開発を着々と進める【CN】

■タクシーに自動運転AIを搭載、データ収集する実証実験を実施【JP】

■「自動運転」の使用、レベル3以上のみ 国とメーカーが方針 ドライバーの誤解防止へ【JP】

■パイオニア製3D‐LiDARセンサー搭載の自動運転シャトルバス、シンガポールで実証実験開始【JP】

■2025万博で実用化へ 大阪でEVワイヤレス充電実験【JP】

■バイク王、XEAMのEVスクーター「notteシリーズ」の新車販売を開始【JP】

■なぜ部品メーカーが自動運転EVをつくるのか【JP】

■「テスラ・キラー」EVベンチャーが失速した真因【JP】

■GMが電動自転車市場に参入、2019年発売へ...電動化戦略の一環【US】

■フォルクスワーゲン、自動運転EV配車サービスをイスラエルで開始--2022年に商用化【DE】

■シンガポールで電気自動車普及へ 2020年までに充電ポイントを1,000ヵ所整備【SG】

■「中国初」の自動運転タクシー、広州汽車など実証実験【CN】

■ビンファスト、17日に電動スクーター発売【VN】

■デンソー、東京羽田空港エリアに自動運転技術の開発・実証拠点を新設へ...実証用のテスト路も【JP】

■「無印良品」がフィンランドの自動運転バスをデザイン。2020年に実用化へ【JP】

■トヨタが東京海上と提携。事故データを自動運転シミュレーションに活用【JP】

■EV充電設備への補助拡大、増設を対象に 経産省【JP】

■EVの蓄電池をビルの省エネに活用、日産・九電・イーレックスらが試行【JP】

■自動運転車内でVR観光案内 飯田市とKDDIが実証実験【JP】

■住民らに無料開放 永平寺の自動運転車実験【JP】

■2050年に自動運転車の世界販売は6800万台、「浸透するまで時間」

■トヨタが本格的なMaaSを小さく始めたわけ

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